1000瓶酒运输后受热,保险公司将物流方告上法庭

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随着夏天到来气温升高,葡萄酒在运输过程中将面临高温污染的风险。上周,葡萄酒零售商兼知名拍卖行 Zachys' 的保险公司就因为葡萄酒受热(cooked)的问题将物流公司诉至法庭,称对方对葡萄酒处理不当。

一、价值近300万葡萄酒运输后受损,Zachys'拍卖行保险公司起诉物流方

Zachys'的这家保险公司名为Federal Insurance Co.,据其表示,去年Zachys'从斯德哥尔摩运至纽约跨大西洋的995瓶葡萄酒出现了问题,到达时葡萄酒已经cooked。

该公司遂以失职之名起诉了负责此次运输的物流供应商——Connoisseur International Distribution Ltd.以及斯堪的纳维亚航空系统公司(SAS)。要求赔偿近397177美元(约人民币284.1万元),也就是每瓶酒约400美元(约人民币2861.3元)。

对此,Zachys'公司总裁Jeff Zacharia表示这批酒来自于一个私人酒窖,酒可能会被用于拍卖。至于发货人的具体身份,Jeff Zacharia表示不愿透露,只称拍卖行和发货人都得到了保险赔偿。

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据悉,Connoisseur是一家全球货运和物流公司,总部位于伦敦附近,专营精品葡萄酒的运输。Connoisseur和SAS公司签订了合同,将葡萄酒从斯德哥尔摩运到Zachys'拍卖行位于纽约州的场地。根据诉状,这批货物在瑞典的上门取货点状况良好。

该批酒于2019年6月抵达。诉状称,“在被告方运输、搬运和/或储存过程中……货物遭受损坏,包括但不限于因温度过高造成的损坏,使葡萄酒不适合预定的分销、销售和最终用途。”

根据Jeff Zacharia的说法,葡萄酒到达后要经过多级检验程序:首先要对葡萄酒进行目测,并进行温度检测,包括检查发货时的温度跟踪器。当工作人员对这批葡萄酒进行检验时,发现遭受到了极端的高温。而过热是葡萄酒运输的最大危险之一。

Zacharia称,目前Zachys'的保险公司已经向Zachys'支付了损失,现在该保险公司正试图挽回损失。

而物流方Connoisseur总监Nick Terry表示,公司5月22日获悉了这起诉讼,但并没有收到来自Zachys'或其保险公司提交诉讼意向的正式通知。

“Zachys'的保险公司只联系过一次,且从来没有对我方回复他们的邮件进行反馈。我们的律师和保险公司将坚决捍卫任何正式诉讼。”

二、葡萄酒的cooked是怎么回事?

Cooked,可译成烂熟的,是葡萄酒常见的一种缺陷,往往是因葡萄酒存储温度过高而造成。

当葡萄酒暴露在极端高温环境下,酒液会膨胀,木塞被推高,甚至挤破包装,严重时会导致漏液。当这瓶酒遭受高温污染,会失去其新鲜的口感,出现炖煮味。

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但部分酒精度高的葡萄酒在健康状态下也会展现炖煮味,例如仙粉黛(Zinfandel)、阿玛罗尼(Amarone)葡萄酒和加强酒。

随着夏季到来,请记得妥善保管你的葡萄酒,切勿置于高温环境下,尤其是汽车后备箱中。

三、葡萄酒快递频频出现受损,物流成葡萄酒行业痛点

由于商品的特殊性,物流一直是葡萄酒行业的痛点之一。不仅搬运时需多加小心,更对运输环境的温度、湿度有要求。上述新闻中Zachys' 拍卖行的葡萄酒就因运输环境中温度过高而受损。

实际上,国内也有多例因物流导致的葡萄酒受损情况,表现一般为破碎或者漏液。

近日,郑州同城官微就报道了郑州一例快递葡萄酒受损的新闻。据当事人陈女士称,自己通过某快递往河北发了216瓶红酒,价值3万多元。

然而收货时发现,快件的红酒碎了61瓶,剩余的100多瓶也都染上了酒液,客户拒收。陈女士称,自己在寄件时保价了5000元。但物流公司不同意其全部理赔的要求。

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每年无论是酒商寄送葡萄酒,还是个人消费者购买酒款,频频发生酒款受损现象,物流公司扯皮更是常态。而当酒商或消费者为酒款进行保价酒款破损后,也常常发生赔偿低于货物价值保价的情况。

保价不保酒,保价成了空头支票。

也有葡萄酒公司选择建立自己的物流平台,试图突破葡萄酒物流的壁垒,但结局往往惨淡收场。比如2011年也买酒推出也买送服务,但运营仅一年后就宣布停止该业务。一言以蔽之,就是自己不会做,别人又做不好。

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